(de) Nord-Ostee-Kanal | ||||
Tipus | Canal i canal navegable | |||
---|---|---|---|---|
Epònim | Guillem I de Prússia | |||
Part de | Mar Bàltica | |||
Classificació CEMT | VIb | |||
Inici | ||||
Entitat territorial administrativa | Slesvig-Holstein (Alemanya) | |||
Localització | Fiord de Kiel | |||
Final | ||||
Entitat territorial administrativa | Dithmarschen (Alemanya) | |||
Localització | Brunsbüttel | |||
Desembocadura | Elba | |||
| ||||
Format per | ||||
Afluent | ||||
Conca hidrogràfica | conca de l'Elba | |||
Dades i xifres | ||||
Mida | 98,26 () km | |||
Història | ||||
Cronologia | ||||
1887-1895 | construcció | |||
3 juny 1887 | col·locació de la primera pedra | |||
Activitat | ||||
Construcció | 1887-1895 | |||
Creació | 20 de juny 1895 | |||
Lloc web | wsa-nord-ostsee-kanal.wsv.de… | |||
El canal de Kiel, en alemany Nord-Ostsee-Kanal, és un canal navegable que comunica el port de Kiel al mar Bàltic amb el port de Brunsbüttel a l'estuari de l'Elba en travessar la península de Jutlàndia. És el canal amb més de trànsit del món.
El canal fa 45 metres d'amplada, 14 metres de profunditat i 89 quilòmetres de llarg, un guany considerable per a la navegació ja que si les naus han de fer la volta de la península aproximadament recorren 570 quilòmetres.[1]